湘西管理处养护人员正在清理路面抛洒及杂物。

湘西管理处养护人员正在清理路面抛洒及杂物。

湘西管理处养护人员处置孤石。

　　红网通讯员 向娜 湘西报道

　　6月23日以来，持续暴雨绷紧了湘西高速人的神经，为确保道路安全畅通、群众出行平安，湖南高速公路管理局湘西管理处加强组织领导，及时启动应急预案，全面排查安全隐患，筑牢防汛保通“安全网”。

　　6月24日晚，湘西管理处处长聂善文接到防汛应急响应从Ⅳ级提升到Ⅲ级的特急文件后，要求各业务科室、站队所负责人必须坚守岗位，加大巡查力度，做好应急抢险工作。

　　争分夺秒 筑牢高速“安全网”

　　6月25日上午8时30分，湘西管理处领导班子分组奔赴吉茶高速、张花高速、吉怀高速等路段查看险情，针对现场情况进行调度处置。

　　养护部门加派人员，增加巡查力度，桥隧所与路政中队实行双巡查制，逐一对桥涵、排水设施、边坡等部位进行全面排查，及时处置因暴雨造成的地质灾害，及时互通信息。重点对易滑坡、易塌、碎落、沉陷等重点部位实行24小时盯守，防止水毁、碎落等影响道路通行。完善路面突发事件快速反应机制，及时清理事故现场路面抛洒及杂物，努力把现场处理时间降到最短。

　　路政中队科学调度人员装备，启动防汛应急预案，增加道路巡查频次，尤其加强对易滑坡、易积水路段的巡查管控力度，安排人员在积水较为严重的路段现场值班示警，加强与交警、桥隧、养护部门的沟通协调，确保信息获取及时准确，险情处置迅速有效。

　　为及时向广大司乘提供准确的路况信息，湘西管理处监控分中心通过各路段情报板及时发布路况信息，同时向中国高速公路交通广播湖南FM90.5提供实时路况，为广大群众选择正确路线、安全出行提供了便捷和保障。

　　众志成城 抢通张花高速公路

　　受持续强降雨影响，6月24日凌晨5时，张花高速公路K138+000m—K138+150m张家界往花垣方向发生滑坡，半幅交通阻断，险情非常严峻。猛洞河桥隧所副所长陈果接到报告，立即联系保靖路政中队副队长王震、高速百通公司赶赴现场，对该路段进行安全警示。经初步勘察，决定立即抢通超车道。养护施工单位立即安排装载机对交通中断路段进行清理，将滞留车辆放行。王震协调高警局湘西支队于9时对复兴至花垣段进行交通管制，过往车辆从保靖西收费站下高速，走国道至花垣收费站再上高速。

　　晚上8时，边坡上滑落物和孤石大部分清理完成，坡顶二块巨大孤石的清理均以钢丝绳断裂而未成功。雨不停地下，排险工作再度陷入困境。

　　6月25日，聂善文接到汇报后立即要求有关人员赶赴张花高速滑坡点现场办公，指导排险工作。

　　在州政府、永吉公司的大力支持下，通过持续奋战，25日晚11时成功完成对两块大孤石的爆破，26日凌晨4时，张花高速K138+000双向恢复通行。

　　奋战一线 书写高速担当

　　哪里有险情，哪里就有养护工作人员。暴雨里，湘西管理处养护工程科科长叶要武带领养护人员赶赴抢险现场，昼夜指导抢修保畅、隐患排查工作。哪里有塌方和水毁、哪里路面积水涵洞堵塞，哪里都有他们的身影。

　　猛洞河桥隧所副所长陈果和抢险人员昼夜作战、冒雨抢修。每次抢险，雨水混杂着泥浆，浸湿全身上下，顾不上换，换了也白换。

　　张花复兴工区长向海军，抢修现场调度车辆、一站就是十多个小时。永顺桥隧所所长许术，为尽快完成抢修任务，积极加强与项目公司汇报与沟通，带领抢险人员在险情现场来回奔波，嗓子喊哑了，感冒了也顾不上喝口热水。

　　还有那些在雨中挥着铁锹的橙色身影，驾驶挖机连续作业的操作员们，在道路上协助指挥通行的路政队员们，一直跟进报送信息的工作人员，还有默默奉献的后勤人员……在每次防汛保畅的战场上，他们拧成一股绳，使出一股劲，用行动书写着忠诚担当的高速精神。

　　据统计，6月24日至26日湘西管理处共出动抢险工人500人次、装载机5台、挖掘机3台、20吨以内自卸车10台、40吨以内平板拖车2台、2吨以上车辆10台，清理土石方1000余方。截至目前，所有滑坡经过应急处置后，都在可控范围内，湘西管理处所辖各路段均保持畅通。