【编者按】自上世纪90年代长张高速长益段通车以来，高速公路就在益阳这座城市发挥着举足轻重的作用。二十多年来，从当初的长益高速，到益常高速，再到益阳市南线高速、安邵高速、常安高速、益娄高速、益马高速，益阳高速公路路网日臻完善，人民群众出行更加便捷。

　　高速通，百业兴。3月中旬，“湖南高速公路微信（微信号：hngsgl）走基层”活动走进益阳，“回头看”益娄、益马两个新通车项目，感受新建高速公路对当地社会、经济和沿线群众带来的新变化；探访改革元年的益阳管理处，了解其运营新思路、新理念、新举措、新作为。

　　引来“金凤凰”

　　“以前去益阳得坐车颠簸1个多小时，现在走高速只要半个小时，速度快，路还好走！”家住益娄高速灰山港收费站附近的一位村民说。

　　2017年的最后一天，历时三年建设的益娄高速正式通车，益阳、娄底两市实现高速直达，车程由原来的两个半小时缩短至1小时左右。

　　灰山港镇，地处益阳桃江县东南端，与长沙宁乡市、益阳赫山区接壤。作为桃江县实施“一体两翼”发展战略的东翼，灰山港镇是一个以建材工业为主，集商贸服务为一体的综合型城镇，有“小香港”、“港城”之称。

灰山港收费站。资料图

　　灰山港镇拥有东方水泥、南方水泥、金沙钢铁、鼎盛建材等龙头企业，2017年，该镇税收占桃江县税收的50%，是益阳第一经济强镇。益娄高速通车后，灰山港收费站便利的交通条件，吸引了诸多投资者。

　　灰山港收费站座落在灰山港镇连河冲村，收费站往南1公里处的一片面积达2250亩的经济工业园，目前正在征地建设中。2018年，紫荆铸业马上将投产，两个投资2亿元的大型企业、4个投资5000万的企业也将入驻经济工业园。工业园建成后，连河村有望成为灰山港镇“经济发展第一村”。

　　插上“新翅膀”

　　益娄高速的通车，成为灰山港镇融入“大益阳城市圈”建设和“东接东进”两大战略、对接长沙的桥头堡的又一有力优势，为灰山港镇闻名全国的建材业带去了“质”的飞跃。

　　“修益娄高速就用了我们公司生产的水泥！”益阳市东方水泥有限公司总经理卢昶自豪地说。益娄高速通车前，东方水泥公司运送水泥、设备，只能选择地方道路出行，路程远、路况差不说，运输效率也十分低下。有了益娄高速，每天能比原来多跑一趟，司机挣得更多，也节省了运输成本。

益阳市东方水泥有限公司。资料图

　　东方水泥公司距益娄高速灰山港收费站仅1公里。以前从灰山港运水泥到益阳市要1个多小时，现在只要半个小时，货车至少每天能多跑一趟。益娄高速通车后，东方水泥公司今年一季度的销量同比明显提升。

　　面对益娄高速通车这一利好，卢昶对公司的未来充满了信心：“益娄高速拉通后，对于扩大企业规模、引进先进设备、扩大产品市场提供了极大便利，企业发展有了更为明显的优势。”

　　带来新契机

　　在宁乡市横市镇2018年政府工作报告里，打造“湘中物流城”被列为重要发展战略。相关税收数据显示，随着横市镇首条高速公路——益娄高速的建成通车，其路网结构日趋成熟、区位优势日趋明显，对于增大物流货运量、提升货运效率起到了显著作用。

横市收费站。资料图

　　与此同时，近年来，横市镇的炭河古镇、云山书院、回龙山等旅游资源得到全面开发，吸引各地游客前来观光。“目前日均数万人次的游客接待量，就足以说明一切。”在横市镇镇长周海滨看来，益娄高速的通车，为这座极富历史底蕴的古镇带来了新的发展契机。

炭河古镇。资料图

　　如今，益阳已融入长株潭 “1小时经济圈”，与常德、岳阳、娄底等周边城市实现“2小时通勤”。待马安高速建成后，益阳区域内将实现“1小时通勤”，您可以享受早晨在长沙嗦粉，中午在桃江观竹海，下午在安化品黑茶的惬意生活。