7月1日晚，东六线下穿长永高速通道工程实现全面通车，东六线南、北两段被完全连通，车辆畅行无阻。章帝 摄

星沙时报讯（记者 陈盼 通讯员 张睿）7月1日晚，东六线下穿长永高速通道工程实现全面通车，路面车辆川流不息，车水马龙。

东六线下穿长永高速项目于2017年12开工建设，施工内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、交通工程、绿化工程、照明工程，完成投资额共计1.1亿元。

东六线下穿长永高速通道工程，为东六线及长永高速公路匝道下穿高速公路建设了桥梁通道。桥梁设计为3孔25米跨径的预应力混凝土箱梁，东侧两孔用于市政道路东六线的下穿；西侧一孔用于长浏高速长永段三一收费站改造工程新增的调头匝道的下穿。

7月1日17时30分，东六线下穿长永高速通道工程正式放开剩余的北斗路（东六线—东七线段）、南山路（东六线—东七线段）的双向交通，实现市政道路全面通车。长浏高速公路的调头匝道还在建设当中，计划本月底完工。

县重点建设项目事务中心工程建设一部副部长、高级工程师刘斌介绍，该本项目是一个涉及下穿现有高速公路的项目，同时还有次高压燃气管道的迁改，高压电塔保护、高压电缆的迁改及保护，地铁三号线电力顶管施工干扰等困难，安全风险比较大，施工难度高。

为了确保安全，项目设计方案经省交通厅专家多次评审与修改，最后敲定路改桥的设计方案。施工过程中，项目建设方严格按批准的专项安全施工方案实施，抓好现场安全管理。

东六线下穿长永高速通道工程是长沙县范围内的一个重要基础设施建设工程。东六线为长沙县的一条南北向城市Ⅰ级主干道，远期北抵安沙，南穿长沙经开区，可到达黄兴镇。

东六线下穿长永高速通道工程通车后，东六线南、北两段将完全连通，打通该区域长永高速对长沙县南北发展的阻碍，促使片区骨架路网串联在一起，完善区域交通功能，大大缓解周边东四线、东七线的交通压力，促进该区域经济发展。