4月11日16时30分,国家重点工程大岳高速洞庭湖大桥施工现场传出捷报:首节钢桁梁吊装成功,这标志着该大桥建设迈出了关键的一步。
大岳高速洞庭湖大桥由湖南路桥建设集团有限责任公司承建,是国家高速主干线杭瑞高速的控制性工程,大桥主跨为1480米,钢桁梁设计长为1933米,在同级桥梁中排名国内第一、世界第二。今年是大岳高速洞庭湖大桥的收官之年,同时也是大桥建设周期最繁琐的一年。
首节钢桁梁长17.6米、宽35.4米、高9米,重量约为456吨,是全桥最重的梁段,也是施工难度最大的梁段。湖南路桥人为了成功实现本段梁吊装,从大桥主缆架设到索夹安装、吊索安装,严格落实“三级质检”质量标准来控制安装精度,同时吸取矮寨大桥的施工经验并创新,以确保这座“世界级”桥梁的工程质量。
来源:三湘都市报
作者:徐典波 通讯员 周杜 殷平
编辑:陈珏