对于在长沙工作六七年的李姝婷来说，以前每逢佳节回古丈老家，都是一场考验体力和脑力的苦差。今年，永吉高速古丈至吉首段通车，李姝婷回趟老家，至少能节省大半个小时的车程。

　　过去的五年，是湖南交通投入力度最大、发展速度最快、发展质量最优的五年。高速公路通车总里程超过6000公里，跃居全国第6位。目前湖南仅7个县暂未实现30分钟上高速，“十三五”将全部实现。全省各县市区都将通高速，不用绕路，回家更近。

　　红网10月8日讯（潇湘晨报记者 黎棠）永吉高速古丈至吉首段通车这个消息，对于在长沙工作生活的湘西古丈人来说无疑是一个大好消息。“以前从长沙回古丈，搭火车都只能先到吉首再转大巴，回家的路上真是漫长又煎熬。”在长沙工作了六七年的李姝婷说，每年春节、元旦、端午、中秋这样的传统佳节，回家简直就是一项考验体力和脑力的苦差，票难买不说，时间还特别长，遇到高速上堵车那就更加煎熬了。今年终于可以高速直通古丈了，李姝婷觉得，回家的路更近了。

　　早两年，李姝婷回湘西古丈时，大多数选择坐长途大巴。“坐火车太麻烦，坐晚上10点多钟那一趟火车，早上7点半到达吉首火车站。”下了火车，还要再转40多分钟到一个小时的大巴去古丈。相比较而言，李姝婷更愿意选择汽车，从汽车西站坐长途大巴回古丈，大约六七个小时。

　　生了孩子之后，李姝婷和老公选择开车回老家，从长沙出发走长张高速、杭瑞高速，最后到达吉首，再从吉首走国道到达古丈县。“高速转国道，自己开车的话大概要6个多小时。”得知永吉高速古丈至吉首段通车，李姝婷觉得以后回家至少可以少开半个小时车了。“不用从吉首市区穿过去，直接从吉首高速开回古丈，也省去了上下高速、市区堵车等时间。”李姝婷说，家里已经有亲戚走过吉首至古丈段的高速了，比原来走国道至少快40分钟，以后从长沙开车回古丈，大约5个小时多一点就能到家。

　　9月15日，永吉高速古丈（古丈互通）至吉首（石家寨互通）段通车，古丈县实现了县城30分钟上高速的目标。至此，湘西州已全面实现“县县通高速”。过去这五年，湖南高速公路通车总里程超过6000公里，跃居全国第6位。目前湖南仅7个县暂未实现30分钟上高速，“十三五”将全部实现。全省各县市区都将通高速，不用绕路，回家更近。全省高速公路服务区厕所也在升级改造，服务配套将更加贴心便民。

　　“可以说，这五年是湖南交通投入力度最大、发展速度最快、发展质量最优的五年，更是全省交通面貌变化最大、老百姓得实惠最多的五年。”湖南省交通运输厅党组书记、厅长周海兵介绍，五年来，湖南全省累计完成交通基础设施投资3359亿元，按1∶3投入产出比例测算，五年拉动投资1万亿元以上，为全省稳增长作出积极贡献。

　　高速公路方面，新建成26条2112公里，总里程达6080公里，从全国第12位跃居第6位，目前已连通全省115个县市区，规划建设的32个出省通道打通24个。明年春节前还将有武靖、张桑、永吉（海洛至古丈段）、益娄、炎汝（与广东相接19公里）、洞庭湖大桥等6条高速公路通车。

　　改造265座高速服务区厕所

　　湖南计划用一年时间，改造升级全省高速公路服务区公共卫生间265座，确保示范类实现“数量充足、干净无味、舒适人性、特色鲜明”目标，标准类实现“数量充足、干净无味、实用便捷、管理有效”目标。

　　目前，已制定出台《厕所革命行动计划》《公共卫生间建设指南》和《公共卫生间视觉标识形象标准设计》；各市州管理处已完成13座样板示范公共卫生间方案设计，正组织进行施工图设计。预计今年11月底前，建成13座样板示范项目；2018年12月前，完成全部265座服务区公共卫生间改造升级任务。

　　在265座公共卫生间提质升级全面铺开前，由13个管理处各选定一座服务区公共卫生间，作为样板示范间先行建设。

来源：潇湘晨报

作者：黎棠

编辑：陈珏