几十年，1600多公里的距离，交通的不便利，让山东淄博的谢奶奶对于老家的记忆，仅仅剩下那几个熟悉的地名，回乡探亲从来都是萦绕在老人家心中的念想。

　　今年5月，一家人开着两台车，一路高速，回到了家乡。看到家乡的亲人，谢奶奶激动无比，喜悦地说：”我真没有想到这么大年纪还能回来，还能见到你们，如果不是通了高速，回来这么方便，还真不知道能不能再见到你们。如果我能活到90岁，还走得动的话，我一定要再回家看看，多看一眼家乡的人和景”。

▲武靖高速公路航拍。资料图

　　2017年12月31日，武靖高速公路正式建成通车，湘西南再添交通大动脉，邵阳绥宁县和城步苗族自治县结束了30分钟不能上高速公路的历史。

　　深山人未识，一朝扬名天下知。至此，邵阳绥宁和城步两县真正迈入了高速新时代，增添了社会经济发展新动力、新活力，打开了“精准扶贫”的大门，世代居住在大山里的苗家人、土家人生产生活驶上了“快车道”。

　　打破“瓶颈”路路通，神奇绿洲不再“山高路长”

　　人家说靠山吃山，靠水吃水。绥宁县黄桑旅游区既靠山又靠水。丰富的生态资源、神奇秀丽的自然风光，厚重的历史文化以及浓郁多姿的民俗文化，发展旅游业得天独厚。但多年来，地理位置偏僻、落后的公路交通成为制约黄桑旅游业发展的瓶颈，当地旅游综合消费仍处于较低水平。

▲绥宁上堡古国景点。 吴葵葵摄

　　在武靖高速未通车前，邵阳市前往绥宁县，行驶S221省道，车程需要4个多小时左右。湖南省人大代表赵应华认为，交通不便、景区基础设施落后是阻碍黄桑发展的重要原因，“游客进不来，留不住，游客人数上不来”。

　　武靖高速东连洞新高速，西与怀通高速相接，是一条典型的山区高速，具有地势高，桥梁多，护坡陡峭等特点，沿线景色优美，森林覆盖率高，并将少数民族文化特色融入到公路建设细节上，被称为“邵阳最美高速路”，特别是绥宁曾被联合国命名为一块没有任何污染的“神奇绿洲”。

▲武靖高速公路。 吴葵葵摄

　　路通，人通，财通，事事通。随着去年武靖高速公路的通车，“瓶颈路”的彻底打通，神秘的湘西南、神奇的绿洲不再“山高路长”。

　　绥宁收费站作为进出绥宁县城和景区的主要通道，同时也是进入黄桑旅游景区的最近通道。从2018年1～8月的数据来看，绥宁收费站车流量整体呈现稳定增长趋势，外地车辆增长趋势明显，其中2018年春节7天长假期间，总流量达 81.6万台次，日均11.6万台次。

　　路网结构的完善，高速公路运输效率的提升，绥宁县旅游业获得了前所未有的空前发展，更迎来了经济发展新契机。而作为古楚文化向大西南退移的重要见证和巫傩文化的重要发源地，国家非物质文化遗产绥宁苗族“四月八姑娘节”更加历久弥新。

▲上堡古国景区大门。吴葵葵摄

　　为全面打响“神奇绿洲”这张靓丽名片，绥宁县政府新建了枫香大道，与绥宁收费站连接线无缝对接，下高速后沿着枫香大道可直奔黄桑景区。同时，还正在提质改造连接关峡收费站的道路，改造完成后，可直通花园阁湿地公园景点，一起玩转古镇古村古寨，体验苗寨民俗文化，流连田园风光，寻觅久违的美丽乡愁。

　　走出“深闺”成“新宠”，黄桑实现“双增长”

　　大众休闲时代的到来，说走就走的自驾游旅行群体所占比例越来越高，尤其是现在的旅游主力军为80后、90后，他们具有追求自由、个性化的思想，高速公路自驾游俨然成为这一代旅行者的首选。

　　天堑变通途。现在邵阳市到达绥宁的车程缩短至2小时左右，比武靖高速通车前，整整节省了一半时间。武靖高速的建成为连接黄桑、崀山、云山等旅游资源和优化西部路网结构、激发大湘西发展活力，起到有力的推动。

　　从旅游发展规律看，便利的交通更易激发人们出行的愿望，激活周边“养在深闺”的美景。

　　如今，武靖高速绥宁收费站连接线与绥宁枫香大道的无缝对接，直通黄桑景区十分便捷，让自驾游群体更加心生向往。2017年12月，家住长沙的易先生，与同样转业30年的几个战友相约在绥宁黄桑重聚，再续战友情。在感受“天然氧吧”的同时，易先生有感而发写下了诗句——《绥宁访战友有感兼和罗娟》，“战友邀约在绥宁，吸氧游乐见深情；古堡铁杉拮红豆，风味佳肴留温馨。岁月沧桑老未老，暮年伏枥葆青春；战友三代全优秀，顿感幸福暖盈盈”。易先生表示，不虚此行，既见到了多年未见的战友，增进了兄弟情分，又享受了大自然美景的馈赠，美不胜收，怡人自得。！

　　2017年上半年，绥宁县接待游客总人数为90.16万人次，实现收入4.73亿元；武靖高速通车后，2018年上半年绥宁县总接待游客112.46万人次，同比增长24.73%，实现收入9.55亿元，同比增长56.7%。

　　交通条件改善的益处还在持续发酵，来黄桑旅游的四方游客有增无减，曾经养在深闺，如今成为宠儿。旅游业发展又带动交通量的增长，故而形成良性循环。

　　事实上，双赢的局面已经到来，绥宁黄桑“高速+旅游”时代已经悄然而至，将来产生的经济效益、社会效益不言而喻了。

　　古稀“守艺人”初心不变，“甜蜜”事业八方招财

　　武靖高速关峡收费站左侧是一爿环境十分优雅的村庄——邵阳市绥宁县关峡苗族自治乡梅口村。

　　村口有户杨姓人家，主人是位70多岁的老爷子，走近屋前可见一块粗陋广告牌，写着“此处有蜂蜜”。细问得知，50年间老爷子一家倚赖养蜂酿蜜维持生计，堪称专业“蜂人”。

　　据老爷子讲，妻子是关峡梅口人，早年结缘便扎根此地60余年，儿女也相继出生。一家子从无到有开始了蜂蜜事业，常年累月的经验丰富了手艺，让杨老爷子对未来充满了希冀和憧憬。可是，村庄地处偏僻，在高速公路开通前，外出只能靠S221省道，当时去一趟市区就要花4个多小时，交通非常不便，真可谓本地人“出门”难，外地人“进门”难。

　　人员流动少，客源仅限于邻里乡里的老熟人，“营销桎梏”让老爷子一家焦心不已，家庭开支入不敷出，几番濒临歇业的边缘。儿女数次劝老爷子放弃算了，可老人家终是难舍这块“心血”，也就这样，趔趔趄趄勉力支撑着。日往月来已过几十年，老伴几年前过世了，儿女已组建新的家庭，老爷子一个人还在这山坳坳里继续坚守着这片蜂场，坚守最初的冀望。

　　“可现在却大不同了，我家的蜜纯天然，金贵着呢。”老人吐了吐舌头，憨笑着继续说：“自打今年高速公路通了，我家蜜的销路也打通了。现在我们这里外地人来得越来越多，本地人出门越来越多。知道我家蜜的人也一下子多了起来，我家蜂蜜现在很翘的呢。”老爷子像孩子炫耀玩具，难抑得意。

　　“这不，上个月，有几个广东来的大老板登门考察我家蜂蜜，决定以后长期订购我家蜂蜜。每到取蜜季，至少要给他们送200斤，销量好时还要加量。”说完，老人脸上洋溢着自豪、幸福的笑容。

　　与老人相谈甚欢间，我们了解到，随着武靖高速关峡收费站的通车，他家客源蹭蹭上升。没通高速路前，月收入捉襟见肘，除去养蜂的成本月均收入不足1500元。如今大不相同，销路广了，需求大了，按50元每斤的市场价格销售，每月净收入能达6000至7000元。

▲武靖高速公路上通向绥宁的指示牌 。

　　末了，老爷子噙着泪激动不已地说：“我真的感谢政府，感谢这条高速路啊。如今我的蜂蜜生意好得不得了，手头也有了存款，打算年底盖栋新房，再把蜂场规模扩展。我有信心，我家的生意会越来越好！日子越来越好！”

　　虎踞龙盘今胜昔,天翻地覆慨而慷。2018年，注定是载入邵阳史册的一年，不仅迎来了改革开放40周年，更实现了县县通高速，全面迈入高速新时代，开启了“高速+旅游”“高速+生态”“高速+致富”的新局面，为湘西南贫困山区在脱贫攻坚、砥砺前行的路上画上浓墨重彩的一笔。

来源：湖南高速公路

作者：罗文明、吴葵葵、李婵、罗娟

编辑：李海波