武靖高速公路全体建设者切实抓好施工组织调配和质量安全监管，全力推进项目建设。

目前，武靖高速公路全线80多公里建设工地上，房建、机电、交安、绿化等后续工程均有条不紊地朝着年底通车的目标奋力冲刺。图为工作人员在安装指示牌。

武靖高速通过创新工艺，确保工程质量安全。

武靖高速通车后，城步、绥宁两县城将结束30分钟内不能上高速的历史，不断完善的交通基础设施网络也将带动沿线地区的发展。

　　红网时刻新闻 通讯员 周树金 邵阳报道

　　10月30日，在武靖高速公路第十一合同段沥青上面层摊铺现场，摊铺机、压路机等各种机械设备正在路面紧张施工。

　　目前该合同段路面工程底基层、基层和沥青下面层全部完成，沥青中面层已完成86%、上面层完成53%，在全线三个路面施工单位中位居前列。

　　为确保实现年底通车目标任务，武靖高速公路全体建设者以十九大精神为指引，严格按照标准化、规范化、精细化、人本化的“四化”要求，切实抓好施工组织调配和质量安全监管，全力推进项目建设。

　　以十九大精神为指引 奋力冲刺年底通车目标

　　“贯彻落实十九大精神，首先要尽心尽力干好本职工作。” 10月30日，武靖高速公路交安工程第四合同段负责人郭铁牛表示。

　　该合同段抓住路面标线施工的晴好天气，已全面完成K51～K72段路面上面层摊铺工作，经过前期的充分准备，于10月30日开始路面标线试验段施工，成为全线最先开始路面标线试验段施工的合同段。这也标志着武靖高速公路朝年底通车的目标又迈进了一步。

　　十九大精神进工地，新时代中国特色社会主义思想让武靖高速公路建设者在冲刺年底通车目标的路上倍感振奋。时光机往回翻页，呈现出一组组催人奋进的画面……

　　10月18日，十九大开幕之际，武靖高速公路第三合同段顺利完成关峡连接线水泥路面工程施工，实现了该合同段承建范围内所有主体工程全部完工，为全线年底全面通车打下了坚实基础。

　　9月28日，武靖公司组织召开全线施工调度会议，认真分析工程建设形势，着力解决困难问题，要求后续各分项工程施工单位加强沟通协调，全面梳理交叉施工相互影响的关键问题，实施综合平衡，做好衔接配合，确保各分项工程有序推进，全力保障年底通车目标顺利实现。

　　目前，武靖高速公路全线80多公里建设工地上，房建、机电、交安、绿化等后续工程正有条不紊地推进，朝着年底通车的目标奋力冲刺。

　　创新施工工艺 确保工程质量安全

　　今年8月，在长沙召开的湖南省高速公路“四新”成果推广总结表彰大会上，武靖公司的《高速公路隧道混凝土结构整体性施作工艺创新》被授予优秀“四新”成果奖。

　　该项工艺是针对武靖高速公路隧道混凝土施工工艺所进行的创新推广，通过隧道洞门墙结构、二衬钢筋标准卡具、电缆沟浇注整体台车模板及二衬端部钢木模的应用，提升隧道混凝土结构整体性施工水平，确保了工程质量和施工安全。特别是隧道洞门墙采用仿文化石胎模制作的定型模板代替传统定型钢模板，起到文化石的装饰效果，既美观大方又节约成本，更有利于后期运营安全和维护。

　　目前，该工艺改进部分已成功获得实用新型专利，在武靖高速公路7座隧道施工中均得到了成功应用，取得了较好效果。

　　这是武靖高速通过创新工艺，确保工程质量安全的一个缩影。

　　从项目开工伊始，项目建设单位武靖公司便坚持高起点规划、高水平管理、高质量建设，通过创新施工工艺、加强标准化建设、强化队伍廉政建设等，全力建设一条精准、简约、绿色、低碳的山区高速公路。

　　全体武靖高速建设者秉承“以人为本，精细管理，科技创新，生态环保”的建设理念，努力克服山区雨水多、有效工作日少和施工环境协调难度大等诸多困难，狠抓质量安全，严管综合协调，实现了项目进展顺利、质量安全可控、施工环境和谐、综合管理规范的良好发展态势。

　　截至今年10月底，全线累计完成投资63.9亿元，占总概算69.15亿元的92.4%。土石方、防护及排水、桥梁、通涵、隧道主体工程全部完成。项目建成通车后，城步、绥宁两县城将结束30分钟内不能上高速的历史，不断完善的交通基础设施网络也将带动沿线地区的发展。

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　　武靖高速公路项目简介：

　　武靖高速公路地处湖南省邵阳市与怀化市境内，经城步、绥宁、通道三县。主线东接洞新高速城步支线，西与武靖高速相接，全长72.061公里；城步支线起于主线梅溪，止于城步县城北，全长11.475公里。高速公路路线总长83.536公里。全线共设4条连接线，总长19.51公里。