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红网湘西站7月23日讯（通讯员 宋祥）7月20日上午10时54分，随着最后一片30米T梁在缆索吊装系统的牵引和吊运下精确就位，标志着有“三湘第一跨”之称的永吉高速控制性工程——猛洞河特大桥双幅顺利贯通。至此，永吉高速主线105座桥梁全部贯通。
永吉高速猛洞河特大桥位于湘西土家族苗族自治州永顺县境内，全长563.08米，其中主桥跨径268米，横跨国家级风景区猛洞河，桥面距猛洞河水面高差达230多米，两侧山体近乎垂直水面，施工难度大。大桥结构为上承式钢管混凝土拱桥，是湖南省同类型桥梁结构中跨度最大的桥梁，已被列入世界最高桥名录。
永吉高速将在今年开通，作为目前湖南省在建高速公路施工难度最大的建设项目，永吉高速部分控制性工程在安全风险、地形地质条件、工程建设规模、技术难度在湖南省内或国内少有，它的七个标段创造了湖南第一，如：那丘隧道大型廊道厅堂式溶洞发育规模全省第一；石家寨互通高度及施工难度为省内第一；高墩小半径连续现浇箱梁，最小半径60米，为国内首例等等。
永吉高速主线全长84.557公里，行车速度80公里/小时。从永顺出发，途经芙蓉镇、罗依溪、古丈、吉首市区与包茂高速公路对接。终点设吉首西互通，位于吉首市曙光村东南侧，与吉茶高速公路相接。全线共有桥梁106座（主线105座，连接线1座），隧道13座。全线设置服务区2处（芙蓉镇、吉首北），匝道收费站5处（芙蓉镇、罗依溪、古丈、吉首北、吉首西）。
永吉高速公路建成后，湘西将全面进入高速时代，将极大改善湘西的交通状况，对实现与相邻地区的快速对接，发挥自治州区位优势和资源优势及扶贫攻坚工作都具有重要的作用。
来源：红网综合
作者：宋祥
编辑：谢娟
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