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湖南高速岳阳管理处强化路警联动“打逃堵漏”，净化通行环境。
红网时刻4月18日讯（记者 李海波 通讯员 吕昆仑 刘白杨）为净化高速公路通行环境，促进道路运输行业诚信经营，日前，湖南高速各收费站按照《关于进一步规范执行鲜活农产品“绿色通道”政策及查验工作等有关事项的通知》，实行对超限超载运输鲜活农产的车辆不再给予通行费减免优惠等新政策。
自3月26日新政策实施以来，湖南高速岳阳管理处加强路警联动，打出一套打逃堵漏的“组合拳”。截至4月15日，岳阳高速公路共查出假冒绿色通道、无卡和冲关车辆83台次，非整车合法装载运输、大件运输与审批内容不相符车辆846台次。
更顺畅 收费现场滞留车辆变少
“新政的实施，既实现了增收，又破解了快速验货、应收尽收与安全快捷通行之间的矛盾。”岳阳管理处征费稽查科科长钟显羿说。
自3月26日以来，岳阳高速针对几个省界收费站绿通流量大、单车含金量高、跨省协同难等特点，加强力量配备，优化工作流程，加大设备投入。
羊楼司站是湖南高速公路重要省界站点之一，车流量大，货车比重高达70%以上，一天的绿色通道车辆有1050台左右，绿通专用车道从来就没空闲过。
检验一台绿通车辆一般需要3至5分钟，如遇篷布遮盖或集装箱式车辆需要卸货时，则要花费15分钟甚至更多时间。而操作一台正常缴费货车最多1分钟，绿通车辆就大大占用了其它车辆的通行时间。收费员们为查验绿通和应对巨大的车流量，工作经常超负荷运转。
羊楼司收费站长朱亚昌介绍，新政策实施以来，虽然前期绿通查验工作强度很大，但随着绿通新政的强力推进，进入绿色通道的车辆由原来每天1050台，降到了现在每天800台左右，随之而来的是收费现场滞留车辆变少，收费员工作强度降低。
“我们也有了更多的精力去做收费现场的管控工作，从而让群众通行环境更安全、顺畅。”朱亚昌说。
更安全 超限超载率大幅下降
为让新政策切实落地，进一步为维护收费现场秩序，净化高速公路运输环境，保障司乘人员人身安全，岳阳管理处从细节处着手，印发《打逃堵漏应知应会手册》，开展验货技术“帮传带”活动，提升一线收费人员的打逃业务水平。同时，在辖区内各个站点通过粘贴告示、电子屏轮回播放、发放宣传手册等方式，积极宣传绿通新政，获得司乘人员对绿通新政的理解与支持。
此外，岳阳管理处还与辖区高速交警、地方公安积极联动，成立了“岳阳高速收费运营环境整治专案组”，对不服从新政规定、恶意堵道的行为进行及时劝阻。自3月26日实施“超限超载车辆纳入绿通货物装载合法性查验”新政策至今，辖区内未发生一起货车司机恶意堵道现象。
在羊楼司收费站绿通现场，记者见到了高速交警临湘大队羊楼司中队队员陈高明。陈高明介绍，高速交警在打逃堵漏工作中主要是协助收费现场的工作人员处理一些收费纠纷。如果遇到恶意冲关的车辆，会通过公安系统查询冲关车辆、货车司机相关信息，进行网上追踪，协助收费站开展打逃堵漏工作。
“在协助收费站打逃堵漏工作方面，我们的职责与高速交警基本一致，但在遇到对收费员造成人身攻击等情况时，我们有权对闹事司机进行处罚或拘留。”临湘公安局驻羊楼司收费站警务站民警谭献忠表示。
“打逃堵漏工作也大大推动了治超工作的开展。”羊楼司治超站的治超员常庄介绍，现在各个收费站都安装了地磅，在入口就能检测出货车重量，超载了就要翻倍执收，许多司机都不敢超载了，治超率从以前的3%下降到现在的0.75%。超限率大幅度降低，高速行车也更加安全了。
来源：红网
作者：李海波 吕昆仑 刘白杨
编辑：陈珏
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