时刻新闻
说到最近的天气，都是“湿冷”开头，驾车时打开暖风有点闷，开点车窗又有点冷。好在马上气温就会回升，大家在合理增减衣服的同时，更要注意安全行车哦！
一起来看最近几日的天气预报：
湖南省气象台预计，未来十天总体为前雨后晴的趋势，湘中偏南累计降雨多于其他地区。气温方面：今天最高气温湘东北15～17℃，湘西11～13℃，其他地区13～15℃，明天最高气温湘南18～20℃，湘北23～25℃，其他地区21～23℃，明天最低气温11～13℃
28日起全省自北向南气温回升，月底到下月初可能回升到23～25℃。
温馨提醒：近期需防范前期阴雨天气以及天气转晴后的大雾可能对交通出行造成的不利影响，减速慢行，谨慎驾驶。
气象带来了升温的好消息
但是也可能带来一位
“不速之客”
它就是——雾
雾有多可怕？
听听老司机们怎么说：
总结起来一个字：
这些事故现场让人看了胆战心惊：
有关雾天行车
我们先来看一个真实案例：
2018年1月，二广高速上一货车发生追尾事故，车头损毁严重，所幸未造成人员伤亡。从行车记录仪我们可以发现：当时雾情严重，在事故发生处前200米，高速交警在路边喊话示警，提醒车辆减速慢行。但货车仍未减速，导致事故发生。
这类事故
本可以避免
请认真阅读本期文章！
今天
胡椒蜀黍就近期驾驶人朋友提问次数较多的
有关“团雾”和“雾天行车”的问题进行解答
希望对各位的出行有所帮助
一、为何高速路上易发生团雾？
1. 由于团雾与局部小气候环境关系密切，而高速公路路面白天温度较高，昼夜温差更大，更有利于团雾形成；
2. 高速公路附近一些排放污染物颗粒的增加，如秋季焚烧秸秆、工业粉尘污染、汽车尾气排放等，空气中微小颗粒的增加，有利于形成团雾。
二、为什么要封闭高速公路？
《道路交通安全法》第四十条规定：遇有自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形，采取其他措施难以保证交通安全时，公安机关交通管理部门可以实行交通管制。
三、收费站雾已散为什么还不能上高速？
高速公路易产生团雾，许多情况是收费站能见度恢复了，但高速公里主线能见度仍未达到通行要求。或者这个收费站入口能见度恢复了，下一个收费站、下一路段仍雾情严重，未达到通行能见度要求。
四、雾天如何安全行车
严控车速最重要
雾天行车控制车速是关键，即使在薄雾区也要适当降低行驶速度，适当加大行车间距。根据《道路交通安全法实施条例》：当能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里;当能见度小于50米时，时速不得超过20公里。当遇到浓雾弥漫，能见度极低时，最好驶离高速公路或将车驶入服务区。
切勿急打方向
在雾中行车时，不要猛踩或快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓放油门，然后连续几次轻踩刹车，这样能有效防止追尾等事故发生。
合理使用灯光才安全
雾天出车前，要对车辆灯光情况进行全面检查。行驶时要打开防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，充分利用灯光提高能见度并警示后来车辆保持足够车距，避免发生追尾和刮擦事故。
保持视线清洁
雾天行车能见度低，视线不清，遇到大雾时，挡风玻璃内外凝结雾气和水滴，严重影响行车安全，这时应等待发动机升温后，打开暖风机，暂时关闭其他风道，集中风力直吹玻璃表面，可迅速吹散结霜；或打开空调，调节车内温度，消除车内雾气，使玻璃结霜迅速溶化。
注意停车安全
注意停车安全。遇到浓雾突然降临，来不及进入服务区时，应尽快把车停靠在高速公路紧急停车带，同时打开雾灯、示宽灯和尾灯。并按规定在来车方向150米以外摆放三角牌或停车警告装置，等到视线恢复到一定程度时，尽快离开紧急停车带，或根据实际情况到服务区找安全地带停靠。
勤鸣喇叭
在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可起到警告其它车辆的作用。当听到其它车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，示意自己的行车位置。
胡椒蜀黍提醒大家，秋冬多雾，高速行车“雾”必要小心，等雾散去，天气转好再出行为宜。如果遇到雾天行车：
请减速、控距、亮尾！
如果您还有其他安全行车疑问
欢迎在评论区留言讨论
我们将定期为大家解答
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（来源：湖南高速警察）
来源：红网时刻
编辑：陈珏
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