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12月29日19时，平益高速南阳湘江特大桥深水“∞”字型双壁钢围堰顺利封底。
“∞”字型双壁钢围堰的成功封底，解决了南阳湘江特大桥深水基础施工工期长、安全风险大等施工难题。
红网时刻12月30日讯（通讯员 周新寰 盛箐 谭云浩 彭弘弢）12月29日19时，经过25小时的艰苦奋战，平益高速南阳湘江特大桥深水“∞”字型双壁钢围堰顺利封底。该钢围堰结构为国内技术领先，是湖南省内首次应用。
南阳湘江特大桥位于湘阴县鹤龙湖镇南阳村和新泉镇，跨越湘江西支河，全长2807.6米，系平益高速控制性工程，主墩最大设计桩长为100米，最大钻孔深度达130米，大桥30~33号主墩最大水深近30米，围堰高度30多米。
针对深水基础施工难点，项目技术团队优化承台结构形式，创新采用新型无内支撑体系的“∞”字型双壁钢围堰结构，配合以单节整体拼装工艺，利用挖机清基、空气吸泥等多种措施，快速助沉，实现了技术革新、技术创效、快速建造，达到了优质量、短工期、低造价的良好效果。
新科技手段不仅仅运用在施工上，还运用到了管理上。为保障施工质量与安全，项目团队采用数字化3d模拟视频技术交底，让复杂的施工工艺变得通俗易懂，易于掌握，有效提高了施工工艺质量，极大降低了安全质量事故的发生。
33号主墩无内支撑体系“∞”字型双壁钢围堰的成功封底，顺利解决了南阳湘江特大桥深水基础施工工期长、安全风险大等施工难题，为推进项目“快速建造”提供了宝贵经验。
来源：红网
作者：周新寰 盛箐 谭云浩 彭弘弢
编辑：李海波
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