衡永高速示意图。
红网时刻6月2日讯(通讯员 彭建云)近日,省交通运输厅正式批复衡阳至永州高速公路(简称衡永高速)项目施工许可,在2020年新开工高速公路中率先完成项目所有前期行政许可,标志着衡永高速已具备了合法开工手续。
此前,衡永高速项目统筹推进“工可方案和两阶段设计”,做精做细国土组卷资料,实现了资料一次备齐、手续一次上报、审批一次通过,在38天内获得了省部两级的国土批复,创造了湖南省内高速公路项目报批的新速度和新纪录。作为省内第一条采取“线上报监、云上核验”报监模式的高速公路项目,继5个工作日内完成3、4、5标及第2总监办受监后,湖南省交通质安局又利用“2+3”模式(2个休息日加3个工作日)完成了剩余标段和总监办的报监审批。
此次衡永高速项目的施工许可从“进窗”到落地,省交通运输厅仅用时1天即完成审批,衡永项目的报监和施工许可办理工作跑出了“加速度”,得益于各级政府和领导的高效行政。至此,衡永高速项目已完成国土批复、施工图设计批复、报监、施工许可等全部手续,成为了省内同期高速公路项目中第一条完成全部开工手续的项目,湖南交水建集团领导于6月1日在集团总部向衡永公司下达了项目快干指令,就此,项目全线将步入全面建设施工阶段。
衡永高速起于衡阳市蒸湘区雨母山镇,接许广高速,途径蒸湘区、衡南县、祁东县、祁阳县、冷水滩区等6个县区,止于永州市冷水滩区北侧马坪枢纽互通,与二广高速相交,顺接拟建的永零高速公路。线路全长106.227公里。主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度26.5米。项目主线共设桥梁25248.4米/81座,其中特大桥1086米/1座,大、中桥24162.4米/80座;隧道2590米/1座,桥隧比26.468%;共设置互通式立体交叉10处、服务区3处、停车区2处,同步建设雨母山、谭子山、黄阳司连接线3条。项目概算总投资148.43亿元。
衡永高速公路是湖南省高速公路网的重要组成,所属区域是湘南示范区和湖南“3+5”城市群外围城市圈交叠区域。项目建成后,将形成衡阳市“三纵四横一环”的高速公路网布局,打造大衡阳都市圈,进一步强化华东、华中往来北部湾和东盟交通咽喉,为湘南承接产业转移示范区建设提供重要支撑。
来源:红网
作者:彭建云
编辑:陈珏
本文为高速频道原创文章,转载请附上原文出处链接和本声明。